Role: roți obișnuite și roți din PU (materiale moi, potrivite pentru podele din lemn și săli de mașini).
2: Picior scaun: grosimea cadrului de fier afectează direct durata de viață a scaunului. Tratamentul suprafeței: lustruire, vopsire, vopsea de copt (lucire de suprafață, vopsea nu este ușor de îndepărtat), galvanizare șterge atlasul (cadru de lemn nu poate fi galvanizat), calitatea galvanizării este bună, nu este ușor de ruginit.
3: Tija de aer: cunoscută și sub numele de tijă de cădere, folosită pentru a regla înălțimea și rotația scaunului.
4: Șasiu: Partea care susține scaunul, conectată cu tija de aer de dedesubt.
5: Scaun scaun: compus din lemn, burete si stofa. Calitatea lemnului nu este de obicei perceptibilă de către consumator. Burete: bumbac regenerat, bumbac nou. 99% dintre producători sunt folosite cu ambele, cu cât este mai gros, cu atât mai dur, cu atât costul este mai mare, grosimea este potrivită, duritatea este adecvată. Presă scaun scaun manual, material: Machon, pânză plasă, piele. Pânză plasă de presare cu cadru din plastic. Acest tip de scaun, mai acord cu permeabilitatea aerului.
6: Balustradă: Grosimea afectează calitatea.
7: Conexiunea scaunului din spate (cod colț): Scaunul și spătarul sunt separate și conectate prin țeavă de oțel sau placă de oțel, de obicei de 6 mm sau 8 mm grosime. Dar placa de oțel cu lățime mai mică de 6 cm trebuie să aibă o grosime de 8 mm.
8: Spătarul scaunului: scaunul cu cadru din oțel și cadru din plastic este realizat din pânză de plasă cu permeabilitate la aer.
9: Perna pentru talie: reflecta confortul scaunului.
10: Tetiera: Arată confortul scaunului.